Toplista: Magyarországon ezek a legnépszerűbb új villanyautók
A hazai eladási listákat két Tesla uralja, a bronzérem pedig egy skandináv modellnek jár.
#elektromos autó
Megújult a Hyundai prémium villanyautója
A felfrissített Genesis GV60 műszerfalát egy hatalmas méretű, 27 colos képátlójú kijelző uralja.
Itt a legújabb biztonságos és igen tartós akkumulátor
Az újfajta koreai aksi az ígéretek szerint 1000 töltési ciklus után is megőrzi eredeti kapacitásának közel 90 százalékát.
Stratégiát váltottak a kínai autógyártók: hibridekkel törnek előre Európában
A kínai villanyautókat sújtó uniós büntetővámok miatt a nagy gyártók váltottak a tisztán elektromos autókról. A hibrideknél élesedő árverseny tovább nehezíti a már most is szenvedő európai autószektor helyzetét.
Közel 50 százalékkal nőttek itthon a villanyautó-eladások
A jelentős növekedés ellenére még mindig csak 7 százalék körüli a tisztán elektromos autók piacrésze.
Itt az elektromos Suzuki Vitara új koreai kihívója
A Hyundai Creta Electric egy feltöltéssel több, mint 470 kilométert képes megtenni.
Visszaestek a Tesla eladásai
Tavaly kevesebb Tesla talált gazdára, mint 2023-ban, de az utolsó negyedév igen jól alakult.
Jön a horvátok F1-nél is gyorsabb új hiperautója
Az elektromos új Rimac a V10-es hibrid Red Bull RB17 fő riválisának ígérkezik.
A norvégok lényegében véghez vitték az elektromos átállást az új autóknál
Minden tíz eladott autóból kilenc teljesen elektromos volt náluk tavaly.
Jön a nagy földindulás: így szórják tele az országot e-autó töltőállomásokkal
2025 elején közel hetven új nyilvános EV-töltőt adnak át Magyarországon, ebből több mint félszáz uniós forrásból létesül, miután lejár az EU-s töltőtelepítési pályázatok első körének teljesítési határideje. Majd pár hónapra rá már a második körben vállalt töltőket kell üzembe helyezni. Összesen öt kör van, 2026 végéig tartó átadásokkal. Közben mozgásban van a magyar pályázat is, ami 2028-as átadásokkal folytathatja a megkezdett utat, ez a projekt a vidéki vakfoltokra telepítene töltőket, egyelőre harmincöt településre, de a pályázat kiírói végül több mint 100 helyszínnel számolnak.
30 százalékkal több villanyautót adhatnak el 2025-ben
A tisztán elektromos autók piacrésze még a jelentős növekedést követően sem éri majd el a 17 százalékot.
Hogyan teszi tönkre az elektromos autó az európai ipart?
A gyors elektromos átállás öncsonkításra kényszerítette az európai autóipart, ráadásul a kínai gyártóknak kedvez, akik kézben tartják az akkumulátoripari technológiát és a nyersanyagokat is – mondja Várkonyi Gábor autópiaci szakember. Interjú.
2024 legjobb találmányai: motorrá alakítható autó és a szkenner, ami 30 másodperc alatt kiszúrja a hibákat
A TIME magazin az év találmányait összefoglaló 200-as listáján autós közlekedést megújító ötletek is helyet kaptak. A Cavnue megoldására például Magyarországon is nagy szükség lenne.
Tör előre a lassú töltögetés helyetti villámgyors aksicsere
Egy villanyautó akkumulátorának cseréje akár 3,5 perc alatt megoldható.
Vadállat, a BMW titkos elektromos M2 kupéja
A 6 hengeres erőforrás helyett villanymotor által hajtott BMW M2-ből egyetlen példány készült.
Beárazták a Cadillac legújabb hatalmas elektromos luxus SUV-ját
A BMW X7-nél némileg nagyobb, közel 3 tonnás Cadillac Vistiq első példányait tavasszal vehetik át a megrendelők.
Látványosan megújul az egyik legfontosabb Skoda
A kétféle kivitelben kapható Skoda Enyaq modernizált külsővel és hatékonyabb működéssel folytatja karrierjét.
A retró húrokat pengető vadonatúj Renault 5 Magyarországra érkezett
A francia gyártó látványos külsejű kis villanyautója kétféle teljesítményszinttel debütál hazánkban.
Összeolvadna a Honda és a Nissan, hogy lépést tartsanak a Teslával és a BYD-vel
Az új konglomerátumba a Nissan többségi tulajdonában lévő Mitsubishit is bevonnák.
Megemelik a belső égésű autók árát az európai gyártók 2025-ben egy uniós előírás nyomán
Az európai autógyártók emelik a belsőégésű motoros autók árát, miközben kedvezményeket kínálnak az elektromos autókra, hogy növeljék utóbbiak arányát az eladásban. 2025-től ugyanis szigorodnak az uniós előírások a szén-dioxid-kibocsátásra. A francia autólobbi vezetője ki is fakadt a szabályozás miatt.